February 2021

Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
Blog powered by Typepad

« Editor Sought For The American Journal Of Economics And Sociology | Main | Full Text of my Georgia State Talk »


Feed You can follow this conversation by subscribing to the comment feed for this post.

“One of my closest friends told me it was a horrible idea. He said, ‘What if she says no? You’ll be a jackass,’ ” Leeson said. “But I listened to my own judgment.”

While it would have been sad, it might have been interesting to see you turn to a life of sea banditry. The "unseen" here is the book we will never have:

_The Use of Knowledge in Pirate Society: How A Rogue Economist Took Back the High Seas_ by Peter Leeson

Raivo Pommer-estonia-www.google.ee


Der Letzte Sansche

Die Ultimaten laufen: Präsident Barack Obama hat dem maroden Autokonzern General Motors (GM) 60 Tage gegeben, um ein tragfähiges Zukunftskonzept vorzulegen. Chrysler hat nur 30 Tage bekommen. Danach drohen Insolvenzverfahren. Wie ernst es die Regierung meint, hat der langjährige GM-Chef Rick Wagoner erfahren: Ihm wurde im Weißen Haus der Rücktritt nahegelegt. Wagoner fügte sich.

Es war eine Demonstration der Härte, was US-Präsident Barack Obama präsentierte. Wochenlang hatten seine Expertengruppe die Sanierungspläne von GM und Chrysler studiert, hatten verhandelt und gerechnet. Ihr Befund fiel vernichtend aus. Die Sanierungspläne der Konzerne? Völlig unzureichend. Die Geschäftsmodelle in Detroit? Überholt, verstaubt, erfolglos. Die Zukunft der Branche in den USA? Ziemlich düster.

Congrats Prof. Leeson. And Citronelle... You know what's good!

The world has Leeson fever, used copies of The Invisible Hook are already going for $70 on Amazon.


So glad she didn't get up and leave saying "I'll give you a ring (as in phone call) sometime!"

The comments to this entry are closed.

Our Books